Prendi la grazia microscopica di un colibrì, unisci la fragilità estrema della conchiglia di abalone e metti alla prova gli artigiani di Goodwood per quasi un anno. Il risultato è la Phantom Hummingbird, un'interpretazione su misura della Phantom Extended nata nel Private Office Rolls-Royce di Dubai e dedicata dal committente a sua moglie.Il progetto ruota attorno a una doppia sfida. Stilistica e ingegneristica. Per la prima volta nella storia del marchio britannico, il reparto Bespoke ha introdotto la conchiglia di abalone all'interno dei suoi celebri intarsi in legno. Un materiale noto per l'iridescenza naturale della sua madreperla, capace di passare dal blu al verde a seconda di come la luce la colpisce, ma incredibilmente difficile da domare.L'ispirazione nasce proprio dalle piume del colibrì, la cui brillantezza non deriva da un pigmento ma da strutture microscopiche che scompongono la luce come minuscoli prismi. Phil Fabre de la Grange, alla guida del reparto Bespoke di Rolls-Royce Motor Cars, ha descritto l'operazione come «una sfida tecnica e creativa inedita per designer e maestranze, sfociata in un omaggio elegante alla presenza ipnotica di questo volatile».

Nove mesi di ricerca e 45 ore di lavoro manuale per domare la conchiglia

Abalone e madreperla tradizionale lavorano insieme per ricreare il piumaggio dell'uccello lungo tre composizioni distinte all'interno dell'abitacolo. Sui due tavolini posteriori reclinabili (le Picnic Tables) prende forma un colibrì in volo formato da 53 elementi individuali, di cui 18 impiegati solo per modellare le ali. Tra i due sedili posteriori, sul pannello centrale "Rear Waterfall", si sviluppa invece un motivo botanico composto da 84 pezzi.L'abalone è un materiale finissimo e fragile. Per capire come tagliarlo, rifinirlo e incastonarlo nell'impiallacciatura senza romperlo, il team di Goodwood ha impiegato oltre nove mesi e scartato cinque diverse tecniche. Solo al sesto tentativo si è arrivati alla soluzione definitiva: ridurre al minimo lo spessore delle perle per poi fissarle saldamente prima della laccatura finale, garantendo la durabilità richiesta a un'auto destinata a essere tramandata di generazione in generazione.Ogni singolo pezzo è stato prima tagliato al laser con un margine d'errore di 0,06 millimetri (necessario per compensare il bruciore del raggio), per poi essere limato e rifinito a mano. Le giunzioni tra i frammenti sono del tutto invisibili, un risultato ottenuto solo grazie alla precisione manuale degli artigiani, indispensabile per seguire il disegno delle ali. L'assemblaggio finale dei tre pannelli ha richiesto 45 ore di lavoro complessive, ovvero 8 ore di pura finitura per ciascun elemento.

Un abitacolo cucito su misura attorno alla radica di frassino

La selezione dei materiali per gli interni risponde a una precisa continuità visiva. Lo sfondo dei tre intarsi è realizzato in radica di frassino (Ash Burr), a cui si affiancano dettagli in betulla d'argento (Silver Birch). Quest'ultimo legno proviene interamente da un unico tronco, analizzato al millimetro per far sì che le venature accompagnassero il disegno generale.Per quanto riguarda i rivestimenti, le sedute sono in pelle Creme Light con finiture Moccasin e Tan. La moquette a pavimento sceglie la tonalità Seashell, mentre la parte superiore dell'abitacolo è sovrastata dall'immancabile cielo stellato Starlight Headliner.

Esterni bicolore e il colibrì dipinto a mano

Il tema naturalistico dell'abitacolo trova continuità anche all'esterno. La carrozzeria gioca sul contrasto bicolore: la parte inferiore della vettura è verniciata nella tonalità Wildberry, mentre la sezione superiore adotta la tinta White Sands.A tracciare il confine tra le due colorazioni ci pensa la classica Coachline, applicata a mano lungo la fiancata in tonalità White Sands, al cui interno è stato dipinto un piccolo colibrì in volo a rifinire l'intera composizione.

---

Lo Smartphone piccolo che va bene a tutti? Motorola Edge 50 Neo, compralo al miglior prezzo da Amazon Marketplace a 269 euro.

CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE

Testi ed immagini Copyright Hdblog.it

• Volkswagen ID.3 GTI: con 326 CV è la più potente di sempre
• Video di YouTube bloccati a 480p: il nuovo bug che colpisce gli smartphone
• Dopo l’annuncio di iPhone Duo, crescono le vendite di Samsung Galaxy Z Fold 8
• iPhone 18 Pro Max ricarica al 50% in 15 minuti: i test svelano le nuove prestazioni
• iPhone Duo, regalo a Samsung? Su del 10% le vendite di Galaxy Z Fold8
• Honor MagicOS 11 è ufficiale: sì, con quegli effetti Liquid Glass somiglia tanto a iOS
• EU KIDS Act, proposte nuove regole per i minori online: social vietati sotto i 13 anni
• La Abarth 695 più folle di sempre: un mostro da 600 CV sulle ruote anteriori
• Chip fotonici, un laser taglia del 95% la luce riflessa
• AI, l'infrastruttura produce tonnellate di rifiuti