Metropolitane, ora i cedimenti nascosti si possono trovare dallo spazio

Sotto le più grandi città si nasconde una rete intricata di chilometri di gallerie e infrastrutture sotterranee, quelle che compongono le metropolitane, ma c'è una problematica che con il tempo può diventare molto importante. Non si può ispezionare tutto continuamente con la stessa precisione, e spesso i primi segnali di un cedimento sono troppo piccoli per essere notati a occhio. Questo aumenta i rischi, ma quando un danno si verifica è troppo tardi, ecco perché si guarda a soluzioni che permettano di prevenire incidenti per tempo. Per fortuna la tecnologia ci viene in aiuto e un nuovo metodo di monitoraggio sviluppato da ricercatori della Seoul National University of Science and Technology, potrebbe rappresentare una potenziale soluzione. Si guarda alla possibilità di combinare tre tecnologie già esistenti, utilizzandole però come livelli successivi della stessa indagine. Anche se potrebbe sembrare incredibile, si parte dallo spazio grazie all'InSAR. Lo strumento confronta nel tempo immagini radar riprese dai satelliti e permette di misurare piccoli spostamenti della superficie, riuscendo a scandagliare un'intera linea metropolitana per individuare con successo le zone che si stanno abbassando in modo anomalo.Una volta trovato il punto sospetto, si passa al laser scanner, capace di ricostruire con grande precisione la geometria delle strutture. Nel caso studiato dai ricercatori, l'analisi di un pozzo di ventilazione ha mostrato un abbassamento più evidente nella parte del soffitto situata sotto la carreggiata.

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