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Ponte sullo Stretto, il MIT conferma la tabella di marcia: apertura al traffico nel 2034

Il sottosegretario Tullio Ferrante assicura che, sulla base degli elementi oggi disponibili, non sono previsti né aumenti rispetto ai 13,5 miliardi di euro né allungamenti dei tempi. Dopo il passaggio al CIPESS e il visto della Corte dei conti potrà partire la progettazione esecutiva. Il MIT continua a indicare il Ponte come infrastruttura strategica per i collegamenti tra Sicilia, Calabria e resto del Paese
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