"Model S Plaid con il track pack ha stabilito un nuovo record per un'auto elettrica di serie al Nurburgring". L'account Twitter di Tesla aggiunge anche l'emoji del braccio muscoloso nel tweet in cui annuncia che il recente "pacchetto pista" è valso alla Model S Plaid la testa delle EV più veloci. A farne le spese è Porsche Taycan, che nell'agosto dello scorso anno al Ring riuscì a togliere il primato del giro "elettrico" più veloce proprio a Model S.
La Taycan Turbo S da 625 CV girò circa 2 secondi più rapida della berlina di Elon Musk che, appena presentata, era stata portata in pista praticamente subito, in 7 minuti e 33 secondi. Nemmeno un anno più tardi Tesla Mode S Plaid torna al Nurburgring provvista di Track Pack per tirar giù di oltre 8 secondi il record delle elettriche di serie: 7 minuti, 25 secondi e 231 millesimi, batterla non sarà semplice.
Beat previous record by >8 seconds! pic.twitter.com/BLtZV9WGYM
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